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#富士康为何退出印度的半导体谋划#

文/熊姐

印度总理莫迪有个大国梦，但如果处分不好做交易环境，印度可能只可多一个“企业墓地”的花名。

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据《北京日报》报谈，7月10日，富士康声明称，决定退出与印度“矿业巨头”韦丹塔集团（Vedanta）的结伴建厂谋划，不外莫得说起退出原因。

昨年9月，富士康与韦丹塔集团成立了结伴企业，谋划投资195亿好意思元（约东谈主民币1410亿元），在莫迪的家乡古吉拉特邦，树立一家坐蓐走漏器和半导体的工场。这蓝本是富士康最大的国外建厂技俩之一，也被外界以为，是莫迪嘻是图的“让印度成为半导体制造中心”谋划的第一步。如今富士康通知退出，关于莫迪的志在千里，显然是一个极大的打击，而最大的问题，其实就在印度政府我方身上。

（莫迪辛劳图）

富士康被莫迪当局耍了？

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诚然富士康方面莫得说起退出原因，不外有知情东谈主士说，这主如果因为这家结伴企业基本无缘赢得印度政府面向芯片产业的数十亿好意思元的财政引发补贴，而根源，则是印度政府在胡乱干扰企业步履。

有报谈称，印度政府不肯向这家结伴公司披发补贴的事理是，这家结伴公司在成立7个月后，还莫得赢得任何制造时刻许可，也就没能开展坐蓐举止，似乎是有骗补贴的嫌疑。

但是，他们没能赢得制造时刻许可，却恰正是由于印度政府的干与。

有平直参与此事的音讯东谈主士对路透社称，本来，该企业照旧赢得了欧洲芯片商“意法半导体”的时刻许可，可印度政府却思强行让欧洲公司在结伴企业中持股，不外“意法半导体”并不肯意，商酌也因此陷了入僵局。

（富士康辛劳图）

提倡一个企业弗成能完成的条件，再以此为事理拒却披发补贴，富士康被莫迪政府耍了个底掉，也因此疾恶如仇，而他们所靠近的逆境，致使都不是个例。

要知谈，印度政府的这项引发谋划早在2021年底就照旧提倡，他们拿出了至少100亿好意思元，奖励在印度投资建厂的走漏器和半导体制造商，并谋划在2026年，将本身半导体市集价值推高到 630 亿好意思元。但这个谋划推出一年半以来，仍然处于停滞现象，这些补贴一分钱都莫得花出去。

究其原因，即是因为莫迪政府对补贴树立了超高的门槛，比如条件工场必须掌捏中枢制造工艺，关于投资额、工场限度等也有条件，但印度在芯片假想、芯片材料、芯片制造征战等方面险些是一派空缺，仅在电子制造业方面得到了较大的发展，企业也就很难达到在短时刻内达到肯求补助的条件。

也因此，芯片制造企业ISMC（高塔）集团无穷期摈弃了在印度南部投资30亿好意思元树立半导体工场的谋划，新加坡的IGSS集团也不知缘何要从头提交补贴肯求，好意思光集团的8.25亿好意思元投资则估量打算用于芯片测试和封装而非制造。

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总之，莫迪政府诚然思得挺好，但在他们的操盘下，这个谋划刻下只可说是“一地鸡毛”。

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（印度的电子厂）

企业都是待宰的肥猪

其实有不少人人以为，富士康的退出是相当理智的，因为哪怕他们拿到补贴，印度政府也可能随时离散。

比如几年前，印度政府曾经对某种钢铁出台了一项财政引发谋划，但只是几个月后，他们就一刹运转对这些钢铁产物征收高额的出口税；

另外微软、IBM、三星等国际巨头，都曾被印度政府以各式事理，处以数亿好意思元至数十亿好意思元不等的巨额罚金。

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（三星在印度）

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不久前，中国智妙手机制造商小米还被印度政府扣押了约东谈主民币48.2亿元的巨额资金，这些资金还可能靠近着被充公，而这约莫相当于小米2022年利润的53.4%。

另外，印度政府还条件小米、OPPO等数家智妙手机制造商，将CEO（首席实施官）、CFO（首席财务官）等纷乱重大相通层职务交给印度东谈主，将手机制造责任交给印度公司，将出口业务交给印度当地经销商。

显然，印度诚然东谈主口多，市集后劲大，但印度政府的一言一行，似乎并不是思建立一个简易的营商环境，而是要把到印度发展的企业当猪宰，参加印度时先来一刀，等猪长肥了再来一刀。如果企业对此莫得知道的意志，那就只可付出巨大的代价。

我今年26岁，尚未结婚，没有伴侣，独自在省城打工。幸运的是，这个小镇上还有亲人，我的妹妹马梅也住在这里。

（印度东谈主曾接待小米入驻）

无法与弘愿配套的营商环境

2014年，印度总理莫迪上台后就提倡了“印度制造”计谋，说要把制造业在GDP中的比重，从15%晋升到25%。

到了2020年，莫迪政府还高调喊出了“对华产业替代”政策，谋划拨款260亿好意思元，复旧半导体、光伏、汽车、制药等14个要害行业的坐蓐，创造出600万个新的奇迹岗亭，在印度原土制造企业中提拔出一个“印度冠军”。

几天前，马鲁蒂铃木董事长巴尔加瓦致使放出豪言，说要让印度在5年内越过好意思国和中国，成为全国第一大汽车坐蓐国。

（印度相通是汽车大国）

但印度的营商环境，却显然难以与印度东谈主的弘愿相匹配。

辞全国银行发布的《2020年人人营商环境说明》中，印度被认定成为了“人人营商环境最差国度”之一；

法国零卖巨头家乐福、好意思国摩托车制造商哈雷戴维森、好意思国汽车公司福极度，都在谋划数年后退出了印度市集；

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在电信界限，投资印度的曾有高通、和记、挪威电信、俄罗斯MTS等等，末端当今只剩了沃达丰，其他都扫地以尽。

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印度官方数据称，从2014年至2021年，约莫1/6的番邦公司关闭了在印业务，总和达到2783家。

而印度政府对此负有弗成推卸的拖累——官僚体制的低遵守，印度法律体系的“高步履立法，广大性违警，领受性法律讲明”，政府政策的喜新厌旧等，都让番邦投资者很难在印度糊口下去。

（商家打出“印度制造”的牌号）

很难杀青的见识，与 “中国无法替代”

体育明星XXX一场中意外受伤，不得不暂时退出赛场。，并放弃，而是通过努力不懈，最终成功地站赛场，并中发挥出色表现，赢得们赞誉尊重。

事实上，莫迪政府的“印度制造”计谋于今照旧实施快要十年，但遵守却说来话长。如今，制造业在印度GDP中的比重，反而从2015年的16%下落到了约莫13%，距离莫迪的“在2025年将制造业占比晋升到25%”的见识愈发远方。

而况，除了恶劣的营商环境以外，过期的基础要道树立、工业化底蕴不及、清寒高端东谈主才、莫得受过简易老师的产业工东谈主等，都在截止着印度成为制造业大国。有印度人人就坦言，“中国为企业提供的东西，印度在现阶段无法作念到，中国无法替代”。

（印度工场内景）

这也正是泰西嚷了若干年“对华脱钩和产业篡改”，却一直脱不了钩的原因方位，因为包括印度在内的总共发展中国度，致使是泰西发扬国度，都很难领有像中国这么遒劲的制造业抽象实力——优秀的基础要道，遒劲的产业配套能力，海量的及格产业工东谈主，高大的市集，这些加在一皆，才是中国在人人供应链中赢得树大根深地位的原因方位。

天然，如今的人人制造业发展的底层逻辑正在发生根人性变化，各主要经济体正在纷繁退出以资本为中心的人人化相貌，转而运转追求供应链和产业链安全，这也对中国制造业提倡了更高的条件。不外，肯定咱们唯有保持计谋定力，按照既定的方针和谋划稳步鼓舞，中国制造业，一定能再次闯出属于咱们我方的一派天。